4月25日下午四点，一艘来自欧洲德国不来梅港的滚装船“格罗斯特拉号（GLOVIS STELLA）”，经中国广州卸货，再次靠泊上海外高桥海通汽车外六期码头。该船在海通码头卸货，并将装运名爵、苏州卡特彼勒、东风渝安、鑫源、厦门金龙等国产品牌汽车600辆，经上海外高桥港区海关出口。接着，“格罗斯特拉号”将于27日凌晨五点开船离泊，驶向巴拿马、约旦、坦桑尼亚、阿尔及利亚、秘鲁、智利、埃及、荷兰、比利时等国家和地区。

　　2019年第一季度，上海关区对“一带一路”国家汽车出口量1.2万辆，同比增长37.7%。其中，由外高桥港区海通码头出口的汽车，主要通过陆路运输以及长江内河中转出口方式到达码头。上海汽车下属本土品牌生产后发运港口后出口，其他主要品牌需要水路或陆路运输到码头。作为重要的消费品和交通工具，汽车在国际经贸合作中具有体量大、实用性强、效果直观等特点。沿着“一带一路”，中国汽车产业提品质、拓市场，形成了一批具有独特优势的自主品牌，受到越来越多国家的欢迎。

　　经过十五年的发展，上海港凭借良好的口岸环境及专业的汽车物流服务能力，赢得了客户的信任和认可，上海口岸汽车进出口业务得到飞速发展，已跃居为全国第一大汽车进出口口岸。上海海通国际汽车码头有限公司是2003年上港集团与上汽集团合资成立的全国第一家专业汽车滚装码头公司。2018年海通码头进口商品车达39万台，占全国海运进口量的40%左右，出口车辆超过23万台，占全国滚装出口的67%左右。通过该码头出口的汽车品牌有70多种，包含名爵、长安、大通、吉利、奇瑞、北京现代、起亚、广汽传祺等，车辆类型涉及轿车、大型车、特种车等，出口卸货国家多达70余个。

　　上海外高桥港区海关派驻外高桥口岸，在海通码头设立监管专区，提供优质高效的监管服务，保障进出口汽车最便捷通关。外港海关以“零等待”、第三方采信等创新性工作模式，为企业缩短通关时长、减费增效，助力汽车“请进来、走出去”。2018年5月进口关税调整后，海通码头曾突发大批车辆滞港现象，外港海关协助码头进行监管场地扩容，为汽车进出口提供了有力保障。

　　“一带一路”建设，是我国今后相当长一个时期对外开放和对外合作的总规划。上海在国家“一带一路”建设中发挥桥头堡作用，有利于进一步提升上海城市高水平开放高质量发展，推动我国更好地参与全球竞争与合作。据统计，2019年第一季度，上海关区对“一带一路”国家进出口3578.73亿元人民币，同比增长6.12%，其中进口1175.07亿元，出口2403.66亿元。